Die Kranich-Airline feiert Geburtstag

      


Hartmut Berghoff, Manfred Grieger, Jörg Lesczenski

Lufthansa - Die ersten 100 Jahre

Hardcover, Pappband, 396 Seiten

Prestel Verlag München, März 2026, 48 Euro

ISBN: 978-3-7913-9388-9

 

Einen gewichtigen Prachtband mit Lesebändchen und in gediegener Aufmachung hat sich die Lufthansa zum 100. Geburtstag geschenkt! Es handelt sich um eine unabhängige, von der LH beauftragte und finanzierte wissenschaftliche Arbeit, erschienen im März im Prestel Verlag.

 

Der Lufthansa-Konzern feierte kürzlich offiziell sein 100-jähriges Jubiläum, mit Bundeskanzler Friedrich Merz und weiterer Politikprominenz. Während im neuen Hangar One in München erwartungsfrohe Stimmung herrschte, formierte sich draußen  der Frust: Der Feiertag wurde von Pilotenstreiks und Protesten des Kabinenpersonals begleitet und wenig später folgte die Meldung, dass LH schwerwiegende Einsparungen vornimmt: der Cityline-Betrieb wurde unerwartet abrupt gestoppt und rund 20.000 Flüge gestrichen.

 

 

Zugegeben, es mag etwas überheblich anmuten,  in Zeiten von Unzufriedenheit, Streiks und Flugausfällen sich selbst derart zu feiern. Dennoch, seit 100 Jahren verbindet die Lufthansa Menschen mit Traumdestinationen. Es gibt ikonische Destinationen wie Berlin, wo 1926 die "Luft Hansa" aus der Wiege gehoben wurde, oder Rio de Janeiro und der Flug der Fußball-Weltmeister im Jahr 2014 aus Brasilien. Auch New York ist legendär: Der erste 20-stündige Transatlantikflug der neuen Lufthansa 1955 war ein historischer Moment.

 

In 100 Jahren Geschichte hat sich also viel getan. Abgesehen von einem ständigen Ausbau des Streckennetzes und dem eben neu eröffneten Termal 1-Pier, ein LH-Joint Venture mit  Munich Airport, hat sich auch die Flotte verändert: von der Junkers F 13 zur neuesten Boeing 787-9 „Dreamliner“ oder dem A380. Im Inneren des Dreamliners kann der, der  es sich leisten kann, auch heute die neuen Luxussitze der Kabinengeneration „Lufthansa Allegris“ genießen.

 


Sachkundige Autoren 

Drei renommierte Wirtschaftshistoriker zeichnen in dem rund 400 Seiten starken Band die Geschichte der Lufthansa auf Grundlage umfangreicher Recherchen im Unternehmensarchiv sowie weiteren historischen Quellen nach: Hartmut Berghoff, Direktor des Instituts für Wirtschafts- und Sozialgeschichte an der Universität Göttingen wurde unterstützt von Manfred Grieger, mit Forschungsschwerpunkten Unternehmensgeschichte und Nationalsozialismus, sowie von Jörg Lesczenski. Letzterer kann auf zahlreiche Veröffentlichungen zur Wirtschaftsgeschichte verweisen. Jeder der drei Autoren befasst sich mit einer Zeitepoche: "Erstflug – Aufstieg – Absturz" 1926-1946 (Grieger), "Von der Staatsairline zum Global Player 1947-1996 (Lesczenski) und "Zwischen ‚Berliner Republik’ und Weltmarkt 1997-2025 (Berghof). Dazu kommen eine Einleitung, ein Vorwort, ein Grußwort und ein Anhang mit Literaturverzeichnis.

 

 Es handelt sich um die erste wissenschaftliche Gesamtdarstellung der Geschichte der Lufthansa. Unter verschiedenen Aspekten und Blickwinkeln wird die Entwicklung der Gesellschaft seit ihrer Gründung 1926 geschildert, von ihren Pionierzeiten über ihre Rolle in der Zeit des Nationalsozialismus bis hin zum Wiederaufschwung nach dem Krieg und ihrem Aufstieg zum global agierenden Luftfahrtkonzern.  Zur Unternehmensgeschichte kommen technische Aspekte sowie solche zur Markenidentität, die durch innovatives Design geprägt wurde.

 

Vielseitiger Inhalt

Mit zahlreichen Abbildungen, Fotografien aus dem Unternehmensarchiv, Vintage-Werbematerialien, Dokumenten und Grafiken werden die Texte illustriert. Das Buch bietet höchst abwechslungsreiche Lektüre und besticht einerseits durch seine Illustrationen, Fotos und Grafiken sowie durch das alte Werbematerial - Souvenirs, Arbeitskleidung, Speisekarten, Werbeplakate etc, teils dreiseitig herausklappbar. Schön sind auch die zwischengestreuten Essays und Zusatzinfos, wie z.B. über den Sitzkomfort im Wandel der Zeit, die sich wandelnde Flugzeugflotte, ein Bericht einer Flugbegleiterin oder politische Statements. Bilanzcharts, Statistiken und Tabellen gehören ebenfalls dazu.

 


 

Damit  richtet sich der Band sowohl an historisch Interessierte als auch an Menschen, die an Luftfahrt- und Wirtschafts- und Designgeschichte interessiert sind. Er bietet  Einblicke in die Herausforderungen und Errungenschaften, berichtet über fliegerische Pionierleistungen und stellt die Rolle der LH in der internationalen Luftfahrt und als Treiber technischer Innovation ins Rampenlicht.

 

©Text: Margit Brinke

©Fotos: aus dem Buch, Prestel Verlag München


 

Brooklyn Schnappschüsse

  

Valery Rizzo, Wonderland. Brooklyn 2007-2023.

Vorwort: Claudio Edinger

Essay: Colin Spoelman

Kehrer Verlag Heidelberg, 2025

ISBN 978-3-96900-215-5

 

Valery Rizzo ist Fotografin, ausgebildet am New Yorker Pratt Institute, und spezialisiert auf Food- und Lifestyle-Fotografie. Ihre Arbeiten wurden schon weltweit ausgestellt. Daneben arbeitet sie an umfangreicheren Fotoprojekten und um ein solches geht es im vorliegenden Buch: In zahlreichen Fotos hielt Rizzo über Jahre hinweg den schnellen Wandel in Brooklyn, ihrem Geburtsort, fest. Sie kreierte ihre persönliche Serie über Brooklyn indem sie mit „Toy Cameras“ im Borough umherzog. 

 

 

 


Diese einfache Technik erlaubte es ihr, spontan und unauffällig Momente und Menschen festzuhalten. Es entstanden Schnappschüsse, die flüchtige Augenblicke festhalten, ungewöhnliche und lebendige Bilder, intime und alltägliche Aufnahmen, die zum Teil fast schon voyeuristisch wirken.

 

Wonderland. Brooklyn 2007–2023 zeigt nicht nur die tiefe Verbundenheit der Fotografin mit ihrer Heimatstadt, sondern dokumentiert zugleich den Wandel des Boroughs im Laufe von fast 20 Jahren, 2007-2023, und belegt die Koexistenz von Neu und Alt. 1634 von niederländischen Siedlern gegründet und nach dem Ort Breukelen bei Utrecht benannt, begann Brooklyn als kleine Siedlung am gegenüberliegenden Ufer von Neu-Amsterdam und wurde 1898 Teil von New York City. Allein genommen wäre Brooklyn immerhin die viertgrößte Stadt in den USA! Seit den 1990er-Jahren erlebt der Stadtteil eine rasante Gentrifizierung, welche seine Demografie tiefgreifend verändert hat.

 

 

 


Rizzo interessiert sich für die "Brooklyn Maker", die Macher und Kleinproduzenten, die z.B. Destillate, Bier, Kombucha, Wurst, Pickles, Kaffee, Eiscreme u.a. herstellen, Leute, die den Mut haben etwas Neues, Ungewöhnliches zu beginnen. Sie fotografiert Dachfarmen, beobachtet Bienenzüchter, Werkstätten und Handwerker. Sie hält auch seltsame Rituale und Zustände fest, z.B. einen Hühnerstall mitten im Wohngebiet, eine Prozession oder die kuriose Mermaid Parade auf Coney Island. Und sie nimmt die Natur zum Thema, sei es den einst als wenig sauber erachteten Gowanus Canal oder Marschland im Marine Park, Brooklyn (Foto ganz unten).

 



Valerie Rizzos Bilder sind ungewöhnlich, nicht alltäglich, nicht sensationshascherisch. Sie belegen die Vielfalt, aber auch die Kontroversen in "ihrem" Stadtteil, in Brooklyn. Ein schönes Buch für jeden Foto- und Brooklyn-Fan!

 

©Text: Margit Brinke

©Fotos: aus dem Buch von Valery Rizzo, Kehrer Verlag Heidelberg


Ein Stück Kultur: New Yorks Straßenverkäufer



Joel Holland, David Dodge

NYC Street Vendors. Food Trucks, Coffee Carts, Market Stalls, and More

Vorwort: Jaeki Cho

Hardcover, 176 Seiten, 220 Bilder

ISBN: 978-3-7913-9372-8

März 2026, 30 Euro, Engl.

 

New Yorks vielseitige Streetfood-Szene

Joel Holland (Foto unten rechts) ist ein international anerkannter Illustrator. Er lebt in New York City, seine Arbeiten wurden schon weltweit ausgestellt und z.B. in The New York Times, The New Yorker oder im New York Magazine publiziert. Zusammen mit David Dodge – New Yorker Journalist, der u.a. für die NY Times arbeitet – wurde nach dem bereits früher hier besprochene Buch "NYC Storefronts" der vorliegende Band kürzlich im Prestel-Verlag München publiziert.

 

Die Zeichnungen von Holland sind - wie gewohnt - treffend und witzig, auf dem Punkt und machen Spass. Gezeigt werden in über 150 Bildern Verkaufsbuden aller Art – Verkaufswägelchen (pushcarts), Foodtrucks, Pop-ups, Messerschärfer und mobile Bookstores. Dazu geht es um Märkte wie den Union Square Greenmarket, um Night Markets oder den "Gourmetmarkt" Smorgasburg. Dodges Texte beschreiben, was angeboten wird, wer der Besitzer ist, was dahintersteckt, beleuchtet die Geschichte und die Hintergründe.

 

Jaeki Cho (vom SM-Kanal "Righteous Eats") befasst sich im Vorwort mit dem Thema Streetfood in NYC allgemein. Wo kommt es her, was ist es: deutsche Hot Dogs, jüdische Knishes, italienische Eiscreme, südamerikanische oder mexikanische Schnellgerichte. Der Straßenverkauf ist ein Überlebenstest, Ort und Konzept müssen stimmen, das Wetter darf keine Rolle spielen und ein gewisser Mut ist nötig, denn ein Sicherheitsnetz gibt es nicht immer. Die Bürokratie ist oft überwältigend, die Zahl der Stände limitiert, der Graubereich groß. Lizenzen werden unter der Hand verkauft, Bestrafungen und Schließungen stehen an der Tagesordnung.

 

Dennoch sind die Straßenstände bis heute ein wichtiger Teil der Wirtschaft und der Kultur in New York City. Aufgeblüht war das Business im 19./20. Jahrhundert mit dem Zustrom von Immigranten aus aller Welt. Heute soll es rund 23.000 Straßenverkäufer in NYC geben, davon über 90 % Einwanderer aus mehr als 60 verschiedenen Ländern!

 

Buntes Kaleidoskop

Bei der Auswahl und Anordnung im Buch kommt man dann allerdings etwas ins Stolpern, aber vielleicht ist ja gerade - wie bei den Zeichnungen - diese "Buntheit" beabsichtigt? Es geht um Persönlichkeiten wie Militärveteranen oder besonders mutige Unternehmer/innen, es kommen die Klassiker vor wie Mister Softee, der King of Falafel & Shawarma, der Dosa Man, und dazu ein breites Spektrum an Küchen: Tamales, afghanische Kost bei Nansense, Birria-Landia, Jamrock Jerk u.v.a. Es geht um Märkte, aber auch um Zeitungsstände (die es mittlerweile kaum mehr gibt) und nicht zuletzt um Dienstleister wie Messerschleifer, Reparaturdienstleister oder mobile Barbiere und Poeten-auf-Abruf.

 

 Einerseits werden kulinarische Gruppen und ihre Vertreter vorgestellt, zum Beispiel die Hot Dog Vendors ("erfunden" von dem polnischen Immigranten Nathan Handwerker) und u.a. perfektioniert von Dominick's. Oder aber die Churros-Ladies, die vor allem in Subway-Stationen, vielfach illegal, leckeres Gebäck verkaufen. Obststände wie jene entlang dem Broadway bieten frischeste Ware zu günstigen Preisen an. Coffee Carts sind vor allem griechischen Zuwanderern der frühen 1900ern zu verdanken. Viele der Buden befinden sich noch heute in griechischem Besitz, wie man leicht an den blau-weißen Pappbechern mit Mäandermuster und der Aufschrift "We are happy to serve you" erkennen kann. Im Laufe der Zeit sind  Gourmet-Kaffeestände wie "Mud Truck" oder die "Espresso Guys" dazugekommen. 

 

Halal Food Vendors sind meist Einwanderer aus Ägypten, Bangladesh, Pakistan. Sie boten ursprünglich nur das nach moslemischen Essensvorschriften zubereitete Essen an. Bekannt wurden z.B. The Halal Guys, ägyptische Immigranten, die seit 1990 im Geschäft sind. Soft Pretzels – quasi bayerische Brezen – sind natürlich Sache der deutschen Immigranten, sie werden in den USA aber gerne mit Senf gegessen. Ein bekannter Brezen-Bäcker heißt "Sigmund's Pretzels".



 

 

Ein andes "Genre" sind die Märkte, die verschiedene Verkaufsstände an einem Ort vereinen. Musterbeispiel ist der Union Square Greenmarket (links), der 1976 durch GrowNYC ins Leben gerufen wurde und direkt von lokalen Farmern und Bäckern bestückt und von Küchenchefs geschätzt wird. Verkäufer wie Lani's Farm aus New Jersey, Springs Fireplace (Pepper & Salsa), Andrew's Honey (Foto unten) oder die Mushroom Queens (Foto unten) gehören dazu. 

 


 

 

 

 

 

Brooklyn Flea, Chelsea Flea oder der Queens Night Market sind saisonale (Floh-)Märkte. Letzterer lockt an Samstagabenden von April-Oktober rund 20.000 Besucher zu den rund 100 Ständen, darunter Treat Yourself Jerk, Art Cotton Candy oder Nansense (afghanisch). Auch Smorgasburg kann als Gourmet-Food-Market mit exquisiten Imbissstationen wie  Mao's Bao (Chinese Buns) oder Red Hook Lobster Pound aufwarten.

 

 Althergebrachtes und Brandneues




Schließlich geht es im Buch um einzelne Ikonen, Newcomer und Traditionsstände, die teils von besonderen Charakteren geführt werden, wie NY Dosas mit dem "Dosa Man" aus Sri Lanka. Er hatte in der Green Card Lottery gewonnen, kam in die USA und eröffnete im Greenwich Village einen Essensstand mit (vegetarischer) südindischer Küche. Freddy Zeideia serviert als "King of Falafel & Shawarma" authentisch palästinische Küche, und das seit 2002! Auch der Veteran Dani Rossi ist mit seinem Stand "New York Hot Dog King" vor dem Metropolitan Museum seit 2007 legendär geworden.

 


Neuere Erfolgsgeschichten sind Birria-Landia (mexikanisch, Foto links) oder Jamrock Jerk (oben), der als erster Wagen in NY ganz legal mit Grill und Räucherofen ausgestattet war. El Rey del Taco, Calexico, Latino Bites, Evelia's Tamales oder die Arepa Lady und Stan's Taco Bike bedienen den latein- und südamerikanischen Geschmack. Auch die Piragua Carts mit "Shaved Ice" sind meist in puertorikanischer Hand. 

 

Uncle Gussy's (seit 1971) oder die Souvlaki Lady servieren Griechisches, Banh Mi Cart vietnamesische Kost und Gourmet-Foodtrucks wie D'Angelo's Sausages begeistern jüngere Generationen. Deftig wird es bei Mo's Famous Burgers, Father & Son's Kitchen & BBQ oder Steak Freak. Schon allein äußerlich auffällig ist der Hip Hop Food Truck in der Bronx. Nachtisch gefällig? Nuts4Nuts (geröstete Nüsse) - heute auch online und in allen 50 US-Staaten erhätlich – oder Vinny's Nut House bzw. Steve's Authentic Key Lime Pie sind ideal dafür.


Es geht in dem Band aber auch um Dienstleister wie Messerschleifer oder mobile Barbiere – wie Harlem's First Mobile Barber Linwood Dillard, der nach Mieterhöhung nun einen Ford E-350 Bus nutzt. Dazu gehört auch "Shoeshine", jene legendäre Schuhputzer wie sie  v.a. an Subwaystationen oder vor Bürogebäuden seit Mt. 20. Jh. zu finden sind. 

 

Abgesehen von dem NY Public Library Bookmobile (der "library on wheels") existieren fahrende Buchverkäufer wie Charles Mysak, Common Books oder das Nonbinarian Book Bike (unten). Eine mobile  Änderungsschneiderei, ein Telefon-Reparaturservice und schließlich Künstler wie der Park Poet, der Gedichte auf der Straße nach Wunsch schreibt oder Oriel Ceballos mit seinen Cartoons. Ob Straßenkünstler wie die TS Performers oder Prediger ebenfalls in die Kategorie "Street Vendors" fallen, ist dagegen fragwürdig.

 


Dieses Buch kann kein vollständiges, systematisches Nachschlagewerk sein, sondern es ist eher unterhaltsamer Lesestoff. Man sollte den Notizblock daneben liegen haben, um sich für den nächsten NY-Besuch Notizen zu machen. Und am Buchende im Kapitel "Index and Vendor Information" nachsehen, wo sich Webseiten und Insta-Accounts finden. Damit kann man sich dann informieren, wo genau und wann man einen bestimmten Verkaufsstand finden kann.

 

 

©Text: Margit Brinke

©Fotos: Zeichnungen ©Joel Holland, 2026, Foto JH: ©Maxwell Schiano, Buchcover ©Prestel Verlag München, alle anderen: ©Margit Brinke